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一般來說，在使用臥螺沉降離心機(jī)的時候，也會遭遇一些小問題，比如其的齒輪箱據(jù)會出現(xiàn)很多不同的問題，常見的故障有：齒面磨損、齒面膠合或擦傷、齒面接觸疲勞以及彎曲疲勞與斷齒等。
出現(xiàn)這些問題的原因也是多種多樣，比如可能是由于生產(chǎn)時有誤差，或者是裝配不當(dāng)，潤滑不合理，超載以及操作失誤等。臥螺沉降離心機(jī)的齒輪自有其的特點(diǎn)，因此，其振動信號復(fù)雜多變，在進(jìn)行故障診斷是相當(dāng)麻煩和繁瑣。不過，無論情況如何，齒輪嚙合剛度的變化頻率總是存在的，所以，可以通過齒輪的嚙合頻率分量來判斷故障原因。
通過上面分析，我們已經(jīng)可以了解到，齒輪信號較為復(fù)雜，難以判斷，不過，我們可以從其的構(gòu)成成分入手去解決這個難題。這樣的話，在尋找故障原因的工作上就比較簡單了。以下內(nèi)容為臥螺沉降離心機(jī)齒輪的故障特征：
首先，我們可以借助齒輪嚙合頻率的變化規(guī)律來進(jìn)行判斷，如果臥螺沉降離心機(jī)的齒輪處于正常的情況下，那么其的頻譜顯示出轉(zhuǎn)軸的1X和嚙合頻率，而且在齒輪嚙合頻率的兩邊會出現(xiàn)轉(zhuǎn)速邊帶，可以看到峰值會小一些。
其次，臥螺沉降離心機(jī)齒輪受到磨損。可以通過觀察齒輪原有頻率的情況，會發(fā)現(xiàn)有磨損的部位所在軸的轉(zhuǎn)速邊帶，如果磨損嚴(yán)重，嚙合頻率周圍也可以看到較高峰的邊帶。或者是齒輪偏心。當(dāng)發(fā)現(xiàn)其附近出現(xiàn)了較高幅值的邊頻帶，就代表齒輪偏心或者是軸不平行，負(fù)荷越大，嚙合頻率峰值也越大。
還有一種問題可能是臥螺沉降離心機(jī)的齒輪沒有對中。這話總問題的話，我們可以看到嚙合頻率二次甚至多次諧波的振動，而且可以發(fā)現(xiàn)，有轉(zhuǎn)速頻率間隔的邊頻現(xiàn)象。
