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在臥螺離心機的運行中，尤其是在處理物料分離的運行中，離心機內部螺旋體的運行可以說是臥螺離心機運行的“靈魂”，沒有螺旋體的正確運行，離心機無法實現其基本的功能。
臥螺離心機zui基本的功能是要求能夠連續(xù)不斷的對輸入機器內的物料進行分離，這要求機器將已經在其內部完成分離的物料排除出去，以便機器能夠繼續(xù)處理進入其內部的新物料，而且工業(yè)化生產方式要求這種“分離－排料－繼續(xù)分離－繼續(xù)排料”的過程是自動化且連續(xù)不斷，離心機內部的推料螺旋正是被用來進行連續(xù)排料，這種排料的功能是通過螺旋和離心機轉鼓體之間的相對旋轉運動而實現，這種相對旋轉運動我們稱為離心機的“差速”。
由于離心機的進料是連續(xù)不斷的，離心機要實行連續(xù)處理物料的功能，差速也必須是連續(xù)的。為了不使離心機內部物料堆積而發(fā)生故障，差速必須始終存在，而且差速始終是推料方式。所謂“推料方式”是指，螺旋和轉鼓體之間產生的“差速”是將分離后的固渣向離心機排渣口方向推進。對同一個螺旋體，根據轉鼓旋轉方向的不同，可以將差速設計成正差速和負差速，但兩者的推料行為是相同的。
推料螺旋在運行中能夠“感覺”到固渣的干度。這種感覺是通過螺旋運轉的負荷來反映，即所謂螺旋當時的“扭矩”。SIMP齒輪箱差速方式對扭矩的感覺是從其驅動電機負荷上間接反映的，液壓差速驅動方式對扭矩的感覺是從液壓驅動機的油壓上間接反映的。
當轉鼓的轉速固定不變時，如果我們降低螺旋的差速，我們能夠得到比較干燥的固渣排放，由于降低了差速，螺旋每旋轉一個差速周期所推出的固渣量相對較多，同時由于低差速時固渣比較干燥，所以螺旋的推料扭矩會變大。
如果我們增加螺旋差速，螺旋推出的固渣比較潮濕，此時螺旋的推料扭矩會下降。
所以當固渣太干或推料扭矩過高時，我們可以采取增加差速的方法加速排渣從而使推料扭矩降低，當固渣太潮濕時，我們可以采取降低差速的方法提高固渣的干度。
