不知道大家是否知道,我們平時常說的臥式螺旋離心機設備,其實主要是包括兩大部分,分別是轉鼓與螺旋輸送器。對于該設備的工作性能來說,這兩個方面是非常重要的影響因素。那么,如果我們想要進一步提升臥式螺旋離心機的工作效率,具體該怎樣來操作呢?
其實,從臥式螺旋離心機的工作原理,我們就可以看出該設備在工作的時候,主要是憑借離心力的作用從而實現(xiàn)固液分離要求的。通常情況下,在結構上我們是將螺旋安排在轉鼓里面,保持他們同軸,并留下一定的空隙。我們一般是將螺旋輸送器、轉鼓的轉速差與轉鼓轉速的比值叫做轉差率。一般來說,這個數(shù)值很小。而且,我們可以通過調整轉差率,來實現(xiàn)更好的分離效果。
而就國內(nèi)目前的結構形式來說,在這一點上暫時還有很多的困難。這是因為,國內(nèi)目前使用的是行星差速器,這樣的話,就沒有辦法來調整臥式螺旋離心機的轉差率。如果想要調整的話,就不得不更換不同齒數(shù)的齒輪,所以,整個過程非常復雜,而且調節(jié)的效果也很有限。而在國外,能夠通過改變液壓馬達的轉速來實現(xiàn)對轉差率的連續(xù)調控。
不過,這種方法也有很多的問題,比如采用這種馬達的話,還需要為臥式螺旋離心機置相應的儲油箱、油泵以及驅動油泵電機,所以,整個結構非常復雜,而且還需要花費較高的成本,同時還存在一定的漏油問題。所以,這兩種方法都有很大的缺陷。
所以,為了解決這個難題,我們主要針對臥式螺旋離心機的傳動裝置進行了適當?shù)膬?yōu)化,把復雜的差速器去掉,對于轉鼓和螺旋輸送器分別用兩個電動機通過同步帶進行傳動,這樣的話,就能夠實現(xiàn)自動調控,非常方便。