LW580×2030(稀油潤滑)臥式螺旋沉降離心機(jī)結(jié)構(gòu)主要由差速器,螺旋,轉(zhuǎn)鼓、罩殼、機(jī)座、主副電機(jī)、稀油潤滑站組成。
其工作原理是:懸浮液經(jīng)進(jìn)料管、螺旋出料口進(jìn)入轉(zhuǎn)鼓。在高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力作用下,比重較大的固相顆粒沉積在轉(zhuǎn)鼓內(nèi)壁上,與轉(zhuǎn)鼓作相對運動的螺旋葉片不斷地將沉積在轉(zhuǎn)鼓內(nèi)壁上的固相顆粒刮下并推出排渣口,分離后的清液經(jīng)大端蓋溢流口排出。
名稱: | 臥式螺旋卸料沉降離心機(jī) |
型號: | LW580×2030(稀油潤滑) |
轉(zhuǎn)鼓內(nèi)徑: | 580mm |
有效工作長度: | 2030mm |
設(shè)計高轉(zhuǎn)速: | 2800r/min |
高分離因數(shù) | 2545G |
長徑比 | 1:3.5 |
處理能力 | 10-20m3/h(依物料進(jìn)料濃度而定) |
差轉(zhuǎn)速: | 5-50r/min |
主電機(jī)功率: | 55Kw(380V/3相/50Hz/2極)電機(jī) |
輔電機(jī)功率: | 30Kw(380V/3相/50Hz/2極)電機(jī) |
運行液位調(diào)節(jié): | 調(diào)節(jié)溢流板高度(更好應(yīng)對工況不穩(wěn)而帶來的影響) |
運行噪聲: | ≤85dB(A)(距離設(shè)備1m遠(yuǎn)檢測) |
振動烈度: | ≤7.1mm/s |
負(fù)載振動烈度: | ≤11.2mm/s |
差速器輸出扭矩: | 12000N.M |
主機(jī)運行方式: | 24小時連續(xù)運行與間歇操作均可 |
主軸承設(shè)計壽命: | 8000小時 |
離心機(jī)設(shè)計壽命: | 20年 |
主機(jī)外形尺寸: | 3800×1750×1180(長×寬×高) |
主機(jī)重量: | 5000kg |
潤滑方式: | 主軸承:液壓油潤滑 |
|
螺旋內(nèi)軸承:油脂潤滑(昆侖3號鋰基脂,36小時加注3-5g) |
差速器(行星齒輪) | 稀油潤滑(美孚600XP150雙曲線齒輪油,半年檢查一次、每年更換一次約10L) |
電器控制柜 | 采用國際技術(shù)直流公母線 |
沖洗方式: | 一鍵式自動清洗 |
安全保護(hù): | 軸承升溫保護(hù)、主電機(jī)、輔電機(jī)過載保護(hù)、安全罩等 |
用材明細(xì):
螺旋: |
304主體,推料葉片噴涂硬質(zhì)合金粉 葉片厚度 8mm 筒體厚度20mm |
轉(zhuǎn)鼓: | 304 厚度20mm |
大小端蓋 | 304 |
轉(zhuǎn)鼓內(nèi)壁縱向: | 304 |
機(jī)座: | 優(yōu)質(zhì)碳素鋼,底層涂環(huán)氧厚漿型漆,表面涂丙烯酸聚氨酯磁漆 |
罩殼: | 304 厚度4mm |
安全罩: | 碳鋼 |
主軸承: | NSK或SKF |
密封件: | PTFE(聚四氟乙烯) |
靜態(tài)密封件: | TTO骨架密封 |
差速器 | 行星齒輪(杭州蕭山) |
電機(jī) | 葛氏控股 |
電器控制 | PLC 監(jiān)控顯示(轉(zhuǎn)速、電流、電壓)、過載報警、高溫報警 |
變頻器 | 雙變頻驅(qū)動 臺灣士林 |
下圖描述了離心機(jī)的主要設(shè)備和系統(tǒng)進(jìn)行工作時的工藝流程,該系統(tǒng)主要包括臥式螺旋卸料沉降離心機(jī)(主機(jī))、電器控制系統(tǒng)、無軸輸送機(jī)、自動控制加藥系統(tǒng)。
軸承潤滑
主軸承潤滑(稀油) 潤滑站24小連續(xù)供油 液壓油46號
螺旋軸承潤滑(脂潤滑)
昆侖3號鋰基脂,36小時加注3-5g。注入位置調(diào)試人員現(xiàn)場培訓(xùn)
差速器潤滑(美孚600XP150雙曲線齒輪油)
差速器:稀油潤滑(美孚600XP150雙曲線齒輪油,半年檢查一次、每年更換一次約10L)
推薦主機(jī)的特點
優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計:
1、長徑比設(shè)計:采用1:3.5長徑;
2、螺旋耐磨處理:葉片噴涂硬質(zhì)合金粉,提高使用壽命;
3、轉(zhuǎn)鼓耐磨設(shè)計:轉(zhuǎn)鼓內(nèi)壁焊接耐磨筋條,增加轉(zhuǎn)鼓和物料間的摩擦,防止物料打滑堵塞轉(zhuǎn)鼓,并且有利于固相更好的排出;
4、出料口采用陶瓷耐磨套,防止物料對轉(zhuǎn)鼓出渣口的磨損,提高轉(zhuǎn)鼓使用壽命。
運行可靠性設(shè)計:
1、選用進(jìn)口SKF或NSK軸承
A、主軸承采用高速滾動軸承,轉(zhuǎn)鼓大端主軸承圓柱滾子軸承,保證設(shè)備高速運轉(zhuǎn)及承受較大負(fù)荷;
B、螺旋內(nèi)大端推力軸承及圓柱滾子軸承,小端采用圓柱滾子軸承或滾針軸承,使螺旋能夠承受較高的推料扭矩;
C、我公司采用的各種軸承均是從SKF或NSK制造商處定制的專用軸承。
2、高精度動平衡技術(shù)及工藝
A、為了降低機(jī)器的振動及噪音,提高離心機(jī)的使用壽命,我們對各旋轉(zhuǎn)零部件進(jìn)行高精度的動平衡校正,并采用微電腦整機(jī)動平衡儀對整機(jī)進(jìn)行動平衡,降低整機(jī)振動;
B、動平衡主要包括:轉(zhuǎn)鼓動平衡;螺旋動平衡;整機(jī)動平衡;
以上動平衡等級控制在機(jī)械行業(yè)JB/T502-2004《螺旋卸料沉降離心機(jī)》標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的G6.3級。
C、生產(chǎn)及服務(wù)符合ISO9000質(zhì)量體系國際標(biāo)準(zhǔn)要求
依據(jù)ISO9000質(zhì)量保證體系,生產(chǎn)出高質(zhì)量、高規(guī)格的離心機(jī)產(chǎn)品,并提供高標(biāo)準(zhǔn)和高要求的售后服務(wù),以滿足市場和客戶的要求。
系統(tǒng)供貨說明
臥式螺旋卸料沉降離心機(jī)(主機(jī))
設(shè)備描述
其工作原理是:懸浮液經(jīng)進(jìn)料管、螺旋出料口進(jìn)入轉(zhuǎn)鼓。在高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力作用下,比重較大的固相顆粒沉積在轉(zhuǎn)鼓內(nèi)壁上,與轉(zhuǎn)鼓作相對運動的螺旋葉片不斷地將沉積在轉(zhuǎn)鼓內(nèi)壁上的固相顆粒刮下并推出排渣口,分離后的清液經(jīng)大端蓋溢流口排出。
上述的轉(zhuǎn)速差是通過差速器來實現(xiàn)的。本標(biāo)采用行星齒輪差速器。差速器的外殼與轉(zhuǎn)鼓連接,由主電機(jī)帶動旋轉(zhuǎn),差速器輸出軸與螺旋輸料器連接,差速器輸入軸由輔電機(jī)帶動旋轉(zhuǎn),按一定速比將扭矩傳遞給螺旋輸料器,從而實現(xiàn)對物料連續(xù)分離過程。主輔電機(jī)由雙變頻器啟動、運行,改變主輔電機(jī)的運行頻率,可達(dá)到分離效果,根據(jù)輸料扭矩的變化,電器控制系統(tǒng)能自動增加或減少差轉(zhuǎn)速,從而避免堵料。
本產(chǎn)品通過ISO9000系列質(zhì)量管理體系認(rèn)證。機(jī)械性能優(yōu)于JB/T502-2004《螺旋卸料沉降離心機(jī)》的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
電控系統(tǒng)
設(shè)備描述:
本公司提供的電氣控制系統(tǒng)是當(dāng)今工業(yè)控制系統(tǒng)應(yīng)用廣泛的成熟電氣控制技術(shù)。本系統(tǒng)主機(jī)主電機(jī)采用變頻啟動并控制運行;主機(jī)、輔機(jī)皆由PLC可編程邏輯控制器來控制,并配以人機(jī)操作面板,漢化操作界面。本系統(tǒng)自動化程度高,具有如下優(yōu)點:主機(jī)啟動平緩,可無極調(diào)速;可滿足不同物料的處理;變頻器采用國內(nèi)品牌,質(zhì)量可靠,經(jīng)久耐用。
本控制系統(tǒng)主要用來控制主機(jī)運行、分離、停機(jī)、調(diào)整等,配以多重保護(hù),以確保主機(jī)以及系統(tǒng)的安全運行。
本控制部分進(jìn)行了大量的優(yōu)化設(shè)計,充分簡化操作、大限度地實現(xiàn)操作的便利性與有效性,主要具有以下優(yōu)點
★★節(jié)能:我廠采用的獨有雙變頻共直流母線控制技術(shù),使離心脫水機(jī)在整個分離運行工況中,和差速器小軸相連的副電動機(jī)從離心機(jī)處接受機(jī)械能,長期運行在第二象限而產(chǎn)生再生狀態(tài)能量即輔電機(jī)工作處于發(fā)電狀態(tài),此能量通過變頻器之間的直流母線連接以反饋到主變頻器的直流電橋上,與電網(wǎng)電源一起供給祝變頻器使用。
★★采用雙電機(jī)雙變頻的節(jié)能控制方式,起動平緩,調(diào)速范圍大,適用于更大波動的物料工況,顯著提高處理量;
操作性能:
實時動態(tài)數(shù)字顯示系統(tǒng)運行參數(shù)和控制:
(1)轉(zhuǎn)鼓轉(zhuǎn)速的控制與顯示;
(2)螺旋的差轉(zhuǎn)速設(shè)定、控制與顯示;
(3)主電機(jī)、輔電機(jī)電流聯(lián)鎖,過載自動停機(jī);
(4)軸承升溫報警自動停機(jī)